渤海证券--新能源汽车行业周报: 工信部纯电动

 新闻资讯     |      2019-05-11 03:41

  中国政府对氢燃料汽车同样非常重视,计划开始燃料电池汽车示范运行。据悉,到2020年,中国大概会有100个加氢站,燃料电池电动车运营量将达到5000辆;到2025年,中国将会有300个加氢站,很多企业已经开始制订商用车计划。对于现代汽车来说,这其中也蕴藏着巨大的机遇。

  李彦表示,目前,在全球两轮电动车市场充斥着不合规产品,两轮骑行环境改变需要多家企业共同努力。

  上周五个交易日,沪深300下跌5.19%,汽车及零部件板块下跌9.56%,跑输大盘4.37个百分点。其中,乘用车子行业下跌10.33%;商用车子行业下跌7.63%;汽车零部件子行业下跌10.17%;汽车经销服务子行业下跌8.77%。

  在发布会上,小牛电动车发布了两款基于新国标研发设计的新品电动车U+、US,两款车型搭载了第4代NIUEnergy睿电AI动力锂电系统科技。此外,小牛还对外发布了运动自行车品牌NIUAERO。

  个股方面,涨幅居前的有亚星客车、诺力股份、安凯客车、跃岭股份、迪生力;跌幅居前的有力帆股份、全柴动力、西仪股份、东风科技、宗申动力。

  股市活跃,也让期货公司信心满满。上证报获悉,近期有部分大型期货公司已将内部业绩目标上调近两成。对...

  市场监管总局、工业和信息化部、公安部三部门近日发布《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》(...

  工作人员告诉行动员,车辆挂牌需要国家认证的企业,还要有国家认证的3c合格证,并且可以在系统查询到才能挂牌,管先生的车虽然属于机动车,但明显不符合挂牌要求,所以车管所不能挂牌,自然也就不符合上路的标准。可是管先生有一点不明白,路上的外卖车辆和自己的差不多,他们的牌照是怎么挂的呢?

  到这,行动员和管先生都糊涂了,交警说机动车应该挂牌上路,车管所却说管先生的车辆不符合挂牌标准,行动员在网上查询,如果管先生的车属于机动车但又不符合上牌标准,那么这辆车应该就属于超标机动车,但让人不解的是,如果管先生的车属于超标机动车,那么那些挂着qd牌照的车辆,又是怎么回事呢?

  1)工信部定调新能源汽车发展方向:氢能与纯电动协同发展;2)财政部下发2019年新能源汽车领域补助资金预算,涉及金额350亿元;3)4月第3周乘用车市场零售走势低迷稍有改善、批发走势相对低迷;4)北京第二期新能源小客车指标申请超41万人,排号到2027年;5)国家车联网产业基地将于北京通州开工建设;6)上海:5G试商用,助力智能网联汽车发展。

  1)北汽蓝谷(维权)2018年度净利润升161.21%至1.55亿元;2)长安汽车2018年净利润同比下滑90%,扣非后净利润亏损31.65亿元;3)拓普集团一季度归母净利润同比下滑43%至1.14亿元;4)比亚迪将在江苏常州投资100亿元建设新能源乘用车基地;5)大众与江淮计划投资50.6亿元新建电动车工厂,产能10万辆。

  然后国内方面,山西省工信厅发布了《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》,计划显示山西将依托太原城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范,支持太原等地申报国家级试点示范城市,并将山西打造成中国“氢谷”。

  继先前 4 月初揭示大改款 Mazda3 (昂克赛拉)预售价格后,马自达今日(5/9)公布 Mazda3 的台湾市场正式售价,全采进口的…[详细]

  小牛电动方面称,睿电AI动力锂电能够利用系统性兼容性技术与智能充电技术,让锂电池、Cloud-ECU及车辆动力部件形成协作关系,提升锂电各项性能。 与普通锂电相比,电池包续航里程提升7%,同时使用寿命提升100%,动力提升50%,防盗性能也更加提高。

  4月15日起,电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将开始实施。据了解,新国标全面提升了电动自行车的安全性能,由原来的部分条款强制改为全文强制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标,调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。

  工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示氢燃料电池汽车和纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线,未来将进一步加大工作力度破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题,这奠定了纯电动汽车与氢燃料电池汽车协同发展的基调,燃料电池汽车的发展将进一步提速。我们认为,未来新能源汽车行业将面临“消费分级”,中高端车型和低端车型将持续分化,销量都将保持较快增长;而国家对燃料电池汽车的支持态度不变,企业对燃料电池汽车产业链的布局加大,后续随着燃料电池研发技术不断突破、配套设施不断完善,燃料电池汽车未来可期。我们认为,持续提质降本仍然是新能源汽车产业改善供给、激发终端需求的关键,具备技术储备和客户渠道优势的企业将充分受益于市场集中度提升。维持新能源汽车板块“看好”评级,建议关注优质龙头企业,推荐比亚迪(002594)、北汽蓝谷(600733)、宇通客车(600066)、宁德时代(300750,电新组覆盖)。

  智能汽车方面,目前智能网联汽车发展进程加快,在政策的保驾护航下,智能汽车产业将逐步走向成熟,随着更多的“爆款”产品推动供给创造需求效应显现,未来汽车电子与ADAS装配率有望快速上升,我们坚定看好汽车电子、ADAS领域的投资机会,建议关注拓普集团(601689)、星宇股份(601799)、德赛西威(002920)、保隆科技(603197)。

  风险提示:政策波动风险;新能源汽车市场增速低于预期;智能驾驶产品推广低于预期。

  “从未来十年的中期开始,我们的下一代燃料电池汽车在成本上将可以与中型乘用车及更大型的电动汽车相竞争。我们相信,越来越多的国家、城市和公司将一起参与建立一个可持续发展的氢能源社会。”AlbertBiermann说道。

  自2015年开始,沃尔沃进入了具有历史性意义的产品大规模更迭季。从XC90到S90,从XC60到XC40,节奏不紧不慢,稳扎稳打,但每一…[详细]

  保时捷的首款纯电动车 Taycan,自 2015 年在法兰克福车展以 Mission E 概念车的姿态现身后,量产版本即将现身的消息越来…[详细]

  小结:近年来,消费者可能“变”了,新产品越来越年轻时尚,新技术应用越来越快,在营销上也越来越多元化,让大家看到一个“越来越年轻”的北京现代。与此同时,北京现代的技术标签也在日益锐化,本次上海车展北京现代在新能源产品上可以说是大秀肌肉,全品类新能源车型可以满足不同消费者的用车需求,也为北京现代的转型奠定了基础。秒速分分彩