本田与Kabuku利用3D打印技 造定制化车身 新电动车

 新闻资讯     |      2019-05-26 10:20

  本田与Kabuku利用3D打印技术制造定制化车身 新电动车可用于饼干配送服务

  据外媒报道,本田制造了一款单座式电动车,其车身见几乎都是由3D打印镶板构成的。尽管该款超级迷你车只是一款原型车,但本田表示,该车型适合量产。该公司与日本的技术设计公司Kabuku开展合作,共同打造该款定制化车身,其设计耗时2个月。这款定制化车身专为日本的Toshimaya公司量身打造,后者计划采用该车型实现其饼干产品的配送服务。该款原型车采用了本田的可变设计平台,使本田能够打造不同尺寸的车型。据推测,该款3D打印车辆的续航里程数或许也在40英里左右。详见正文。

  盖世汽车讯据外媒报道,本田制造了一款单座式电动车,其车身见几乎都是由3D打印镶板(panels)构成的。尽管该款超级迷你车只是一款原型车,但本田表示,该车型适合量产。

  该公司与日本的技术设计公司Kabuku开展合作,共同打造该款定制化车身,其设计耗时2个月。这款定制化车身专为日本的Toshimaya公司量身打造,后者计划采用该车型实现其饼干产品的配送服务。

  由于本田和Kabuku采用3D打印技术生产该款原型车,在设计时,双方将Toshimaya公司的LOGO融入到车辆设计中。该款原型车基于本田的Micro Commuter车辆打造,但与后者不同,该款原型车只能坐一人,车辆的后部则用于携带货物。

  本田并非采用3D打印技术生产车辆的首家车企,Local Motors对3D打印造成技术的运用也已经有一段时日了。然而,本田的原型车很有趣,这主要得益于其所采用的汽车平台。该款原型车采用了本田的可变设计平台(Variable Design Platform),使本田能够打造不同尺寸的车型。

  为Toshimaya提供的这款车辆是专门用于配送饼干的,但3D打印技术或将被用于创建多种不同的车身,满足不同的使用需求。

  尽管本田和Kabuku均未分享该款原型车的官方续航里程数,但原版的Micro Commuter续航里程数为40英里。因此,据推测,该款3D打印车辆的续航里程数或许也在40英里左右。(本文图片选自au)

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